Kategorie
LOKOMOTIVY
DieslovéElektrickéParníMotorové jednotkySpřáhlaKola, dvojkolíObtisky a leptané doplňkyPříslušenství, servis
VOZYKOLEJIVOSTARTOVACÍ SETYSTAVBYNÁVĚSTIDLATROLEJOVÉ VEDENÍLAMPY, STOŽÁRY, SLOUPYKRAJINALEPIDLA, BARVY, TMELYFIGURKYDIGITÁLELEKTROLITERATURASILNIČNÍ VOZIDLANÁŘADÍ, NÁSTROJE atd.INDIVIDUÁLNÍ OBJEDNÁNÍNÁHRADNÍ DÍLYAKCEDÁRKOVÉ POUKAZYVÝPRODEJNOVINKYKatalog > LOKOMOTIVY > Dieslové
Minimální poloměr oblouku: 358 mm
Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
Osvětlení: digitálně spínatelné osvětlení stanoviště
Počet náprav s bandážemi: 2
Spřáhlo: NEM šachta + krátká kinematika
Zvuk: možnost dodatečné instalace (#56646)
Minimální poloměr oblouku: 358 mm
Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
Osvětlení: digitálně spínatelné osvětlení stanoviště
Počet náprav s bandážemi: 2
Spřáhlo: NEM šachta + krátká kinematika
Zvuk: možnost dodatečné instalace (#56646)
Světla: bílá/červená, závislá na směru jízdy
Od 50.–60. let tyto čtyřtaktní dieselové lokomotivy formovaly provoz nejen v Maďarsku, ale ve vývozních verzích se uplatnily také v Československu a na průmyslových vlečkách. Konstrukce vychází z klasického čtyřnápravového uspořádání (B’B’), které poskytuje strojvedoucímu výborný výhled na trať.
Kombinace kompaktní konstrukce, jednoduché elektrické výzbroje a snadného přístupu k servisním otvorům z nich činila ideální stroje pro průmyslové nasazení. V Československu byly lokomotivy využívány flexibilně pro posun i lehčí traťovou službu tam, kde byl potřeba spolehlivý a nenáročný výkon. Jednoduchá konstrukce zároveň usnadňovala údržbu a opravy v dílnách ČSD, později ČD i u průmyslových provozovatelů.
Související zboží
Dodání zboží
Modely vláčků Plzeň
Vzorkovna v Plzni (Kyjevská 45) je otevřena po domluvě.
Výdejní místo eshopu: Slovanská 143, Plzeň (Prodejna H2Toner)
Otvírací doba:
Po - Čt: 8.00 - 17.00
Pá: 8.00 - 16.00
Od 5 000 Kč doprava zdarma.
Zboží zasíláme po celé Evropě.
Rádi poradíme s výběrem modelu.


