Kategorie
LOKOMOTIVY
DieslovéElektrickéParníMotorové jednotkySpřáhlaKola, dvojkolíObtisky a leptané doplňkyPříslušenství, servis
VOZYKOLEJIVOSTARTOVACÍ SETYSTAVBYNÁVĚSTIDLATROLEJOVÉ VEDENÍLAMPY, STOŽÁRY, SLOUPYKRAJINALEPIDLA, BARVY, TMELYFIGURKYDIGITÁLELEKTROLITERATURASILNIČNÍ VOZIDLANÁŘADÍ, NÁSTROJE atd.INDIVIDUÁLNÍ OBJEDNÁNÍNÁHRADNÍ DÍLYAKCEDÁRKOVÉ POUKAZYVÝPRODEJNOVINKYKatalog > LOKOMOTIVY > Elektrické
Minimální poloměr oblouku: 358 mm
Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
Dekodér: PluX22 (zvukový)
Osvětlení: digitálně spínatelné (stanoviště + strojovna)
Spřáhlo: NEM šachta + krátká kinematika
Minimální poloměr oblouku: 358 mm
Digitální rozhraní: NEM 658 PluX22
Dekodér: PluX22 (zvukový)
Osvětlení: digitálně spínatelné (stanoviště + strojovna)
Spřáhlo: NEM šachta + krátká kinematika
Světla: bílá/červená, závislá na směru jízdy
Šestinápravové elektrické lokomotivy řady E 669.1 se osvědčily v těžké nákladní dopravě po více než půl století. Byly vyvinuty z dvojice prototypů řady E 660.0 s cílem eliminovat potřebu dvojité trakce u nákladních vlaků.
Dodávky od společnosti Škoda pro Československé státní dráhy (ČSD) probíhaly na počátku 60. let. Celkem bylo vyrobeno 150 kusů, které byly nasazeny v stejnosměrné síti na severu a východě tehdejšího Československa.
Po rozpadu Československa v roce 1993 přešla celá řada, nově označená jako 181, k Českým drahám (ČD). Několik strojů je dodnes v provozu u ČD Cargo, kde slouží jako postrkové lokomotivy.
Související zboží
Dodání zboží
Modely vláčků Plzeň
Vzorkovna v Plzni (Kyjevská 45) je otevřena po domluvě.
Výdejní místo eshopu: Slovanská 143, Plzeň (Prodejna H2Toner)
Otvírací doba:
Po - Čt: 8.00 - 17.00
Pá: 8.00 - 16.00
Od 5 000 Kč doprava zdarma.
Zboží zasíláme po celé Evropě.
Rádi poradíme s výběrem modelu.