Spojka: šachta NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla
Minimální poloměr oblouku: 358 mm
Setrvačník: ano
Počet hnaných náprav: 2
Osvětlení: třísvětlové čelní / dvě koncová světla, závislá na směru jízdy
LED osvětlení: ano
Dodatečné světelné funkce: ano
Vnitřní osvětlení: ano, LED, přepínatelné pomocí DIP přepínače
Napájecí systém: DC analog
Rozhraní: PluX16
Aby nahradily již zastaralé motorové vozy řady M 131.1, pořídily Československé státní dráhy nové dvounápravové dieselové motorové vozy řady M 152.0. Tyto vozy, dodávané sériově od roku 1975, byly poháněny šestiválcovým řadovým motorem o výkonu 155 kW a dosahovaly maximální rychlosti 80 km/h. V prostoru pro cestující bylo k dispozici 56 míst k sezení.
V průběhu let vzniklo mnoho barevných variant. Varianta s béžovým pruhem („břišním pásem“) se prosadila v 80. letech u ČSD. Po rozdělení ČSD byly tyto motorové vozy, s přívěsnými vozy i bez nich, nasazovány na vedlejších tratích Českých drah.
Poznámka: Jedná se o nový model, který vzniká přetiskem některých detailů (např. provozní číslo nebo popisy na rámu). Specifické detaily odpovídají skutečné předloze. Modely jsou nabízeny za atraktivní doporučenou cenu, protože přetisky mohou být částečně viditelné.


